Por Arnaldo Keller | Fotos: Paulo Keller - Um Corvette Stingray e um Jaguar E-type à minha espera. A pista de Interlagos, deserta, também me aguarda. Um sol forte começa a aquecer o frescor matinal: está tudo calmo, silencioso, tranquilo.
Em meados da década de 1950, a empresa Veículos e Máquinas Agrícolas lançou no Brasil um modelo derivado do sedã alemão DKW, que mais tarde ficou conhecido como Vemaguet
Por Marcos Camargo Jr. - Em dezembro de 1968 a Volkswagen do Brasil apresentava um modelo curioso e bastante inovador. Era um sedan quatro portas, de espaço interno interessante, boa visibilidade e mecânica consagrada: motor boxer 1600 a ar, de 60 cv com turbina alta e tração traseira.
Citroën 2CV 1948 - A Primeira Grande Tentativa para Democratizar o Automóvel.
O Citroën 2CV marcou a primeira grande tentativa para democratizar o automóvel. O seu caderno de encargos era bem explícito ao definir: "quatro rodas e um guarda chuva, capaz de andar em todas as estradas sem partir nenhum ovo transportado no cesto".