Conheça o King Kong, ônibus que fazia a viagem SP - Santos
Em tempos de revolução, grandes mudanças aconteciam nos negócios entre São Paulo e a cidade de Santos, no litoral. O transporte entre as duas metrópoles carecia de outras alternativas além do trem que partia da Estação da Luz, na capital. Na época, havia superlotação nos trens, de onde partiam locomotivas para o interior do estado, para as cidades fora da capital e também para o litoral. Nada era tão diferente do que vemos hoje.
Na Europa, os carros de luxo começaram a surgir no catálogo das montadoras na década de 1950. Nesta época, a Ford lançou o sedan Zephyr, que faria grande sucesso pelo conjunto acertado e um belo design. Em 1954 chegaria o top de linha Zodiac, o full size europeu equivalente ao Galaxie, ainda que os dois modelos não tivessem nada em comum, a não ser a proposta.
Alguns anos após o início das obras da fábrica FIAT de Betim, em Minas Gerais, o primeiro carro nacional da marca foi apresentado aos jornalistas. Tendo como local a cidade histórica de Ouro Preto, membros da Imprensa especializada de todo o País puderam sentir as emoções de dirigir o Fiat 147, vindo até Belo Horizonte.
Quase todas as histórias que envolvem carros antigos começam do mesmo. Geralmente o modelo se torna um sonho de menino ou adolescente e vai tomando forma. No caso de Paulo, dono do Puma GTB S1 1978 das fotos, a história começou há muito tempo atrás.