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Citroën DS 19, o revolucionário nasceu em 1955
Citroën DS 19, o revolucionário nasceu em 1955

A história recorda 1955 como o ano em que as Forças Aliadas desocuparam a Alemanha Ocidental; pela criação do Pacto de Varsóvia, que reagrupou os exércitos dos países de Leste sobre a égide soviética; e pela demissão de Winston Churchill, substituído por Anthony Eden à frente do governo britânico.



Artigo Publicado em 29/12/2010
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Veja as propagandas dos Carros Antigos

Quem viveu vai rever, quem não viu vê agora. As propagandas antigas de carros antigos: - Ford Galaxie Landau - Simca Chambord - Aero Willys 2600 - Ford Maverick



Artigo Publicado em 29/12/2010
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Pickup Willys ou F75 eram só para trabalhar
Pickup Willys ou F75 eram só para trabalhar

Esta fórmula não existe mais: que fique bem claro. Mas já houve tempo em que utilitário era feito somente para trabalhar, sem pretensão de ser um carro de passeio tal como acontece hoje em dia. Assim, em 1961 um veículo bom de briga foi lançado no Brasil: a Pickup Willys, fabricada pela extinta Willys Overland.



Artigo Publicado em 29/12/2010
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Maverick 1974 em plena forma
Maverick 1974 em plena forma

O Maverick é um dos clássicos Ford fabricados no Brasil. Sua vida foi curta; lançado em 1973 junto com a crise do petróleo, durou até 1979 e erros sucessivos como a adoção de um motor antigo para os padrões da época, levaram o Maverick a deixar as linhas de produção precocemente em favor de modelos compactos como o Corcel II e o Del Rey.



Artigo Publicado em 29/12/2010
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Limosine Continental 1961: O carro do presidente
Limosine Continental 1961: O carro do presidente

Lançado em 1940, o Lincoln Continental sempre foi um modelo de luxo desde a sua concepção. A ideia de um sedan mais confortável que os Ford da época, surgiu de Edsel Ford, filho de Henry Ford, que a partir da adaptação de um Zephyr, para um elegante cabriolet, orientou a criação de um carro com excelente acabamento e conforto.



Artigo Publicado em 29/12/2010
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