Os anos 1950 ficaram marcados por um intenso processo de modernização da indústria automotiva. Com dinheiro sobrando, as montadoras investiam pesado em novos produtos e também em exercitar o futuro. Um dos projetos que marcaram essa projeção era o modelo Golden Rocket, da Oldsmobile.
As linhas do carro serviram de inspiração para o plano da GM de renovar o Corvette, o esportivo top de linha da marca, com linhas mais aerodinâmicas, lançado em 1953. Dos anos após seu lançamento, suas linhas começavam a envelhecer, o que exigiria novidades logo em breve. Assim, o Golden Rocket apareceu em 1956 no Salão de Detroit, e chamou a atenção pelo design inovador e bastante futurista.
O carro de dois lugares foi todo construído em fibra de vidro, mais leve, e de fato lembrava um foguete, ao olhar de perfil. Os para-choques eram embutidos e estilizados com metal cromado, como era moda na época. A dianteira era mais alta, mas com fendas que facilitavam a passagem do ar. O motor do carro era o V8 234, com 275 cv de potência, mais do que o suficiente para transformar o carrinho em um foguete.
Por dentro o Golden Rocket trazia painel e mostradores dispostos de forma incomum. Os grandes mostradores foram colocados ao centro do painel. O console trazia alguns comandos cromados, e também a diminuta alavanca de marchas. O volante era enorme e esguio sustentado por duas alças, mas se deslocava para o lado quando a porta abria, para facilitar o embarque do motorista. O banco feito em couro dourado com azul combinava perfeitamente com painel, carpete e forração do teto. Os cintos também eram inspirados nos carros de corrida.
O carro percorreu os salões e eventos, com grande destaque na Parada do Progresso, projeto da GM na década de 1950, que levava um show room com seus veículos e também uma mostra de tecnologia, em caravanas que percorriam dezenas de cidades nos Estados Unidos. A Parada do Progresso tinha grande força institucional para a General Motors pois trazia a tecnologia que seria aplicada em eletrodomésticos, geração de energia, e claro, automóveis.
Mas o carro não chegou a ser produzido, apesar do seu design inovador ter aparecido em modelos na década seguinte e também no novo Corvette que tinha linhas claramente inspiradas no Golden Rocket de 1956.
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